40th グライダー世界選手権大会（Poland） Day4 / Task2

Wed 20 May/ Competition Day4 / Task2
RC: Polygon with 5 areas, 531.3km

朝から晴れ。気温も上がってきました。今回初めてフリース未着用で朝の時間を過ごしています。

毎日10時からブリーフィングがあります。昨日のレースの表彰、本日のタスクとウェザーの説明、注意事項の共有などが行われます。

続々とブリーフィングに向かいます。

昨日のトップの表彰があります。

今日のタスクも発表されました。長めの500キロ越えのタスクです。フライト時間も長くなります。

Task

パイロットとクルーで情報確認

出発前におにぎりランチを。腹持ちが良く、合間に手軽に食べられるのでおにぎりは欠かせません。

離陸しました。

スタートゲートオープンは12:54です。丸山は早めのスタートを計画しているようです。

Go Go Maru！

この日のGlide and Seekでのトラッキングはこんなかんじでした。

次々とスタートしています。Maruもスタート。みなさん、同じラインを飛んでいますね。

第一旋回点まわりました。現在150kmほど飛びました。

第二旋回点クリア。第三レグは150kmのロングレグです。

第3旋回点クリア。ややピンチ。前方の上がっているガグル目指してます。

いい感じでグイグイあがってます。今日イチの上がり。

第4旋回点クリア。残り100kmを切りました。

最終旋回点クリア。ゴールに向かいます。

Task2 Result 

Daily  23位

https://www.soaringspot.com/en/wgc2026/results/18-meter/task-2-on-2026-05-20/daily

Total 35位

https://www.soaringspot.com/en/wgc2026/results/18-meter/task-2-on-2026-05-20/total

昨日よりは条件は良い、とはいえタスクは長く、途中シャワーの予報もある中、しっかり飛びきりました！

【パイロットコメント】

本日は540キロタスクでした。サーマルトップはポーランドの気象予想では1500ｍから1700メｍ、SkySightの予想では1900ｍだったため、平均速度は130km/h位を想定しました。130km/hの平均速度だと4時間、120km/hだと4時間半でのゴールとなるので、サマータイムを考えると13時から13時半にはスタートしたいとプランしました。

空は十分デベロップしており、各国もスタートラインからあまり離れる挙動を示さなかったので、これはスタートゲートオープン後の早いスタートをみなさん取ると想定し、ゲート付近で待機しました。ゲート分5分前にイベントマークをしてゲートオープンが12時54分で13時から13時50分の間にスタートできるようにプランし、数機が出たところで13時3分にスタートできました。

第一レグはSkySightの予想通り旋回点の北側にサンダストームのエリアが出現したため、南側に向かいしながらクリア。第二レグも晴れたエリアを順調に進みました。本日は通常飛びやすい設定の翼面荷重56kgで離陸したのですが、本日はコンディションが強かったためフルバラストのグライダーにグライドでちょっと置いていかれてしまったのが失敗事項です。結果的には平均速度121km/hでプラン通りのフィニッシュになったと思います。遅れるとかなり難しい状況だったようで、7時を過ぎた今もまだフィッシュに向けて飛行している18ｍクラスのグライダーがいます。20mクラスは第一1旋回点がサンダーストームの中となり、かなり機体がタスクコンプリートできなかったようです。

サンダーストームが予想される日は、レーシングタスクではなくエリアタスクを設定するべきなのですが、ポーランドのオーガナイザーはかなりオプチミスティックな人たちが多いので、アグレッシブなタスクになったようです。そういえば12年前のレシュノでの世界選手権でもレーシングタスクの日にサンダーストームで悲惨な目に合いかけたことを思い出しました。

明日もレースはありそうです！Go Go Maru！

*Facebookに投稿した内容を加筆修正しています。