2014/03/22 国内トレーニングday7

茨城縦断フライト

http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html?dsId=3493987
https://www.skylines-project.org/flights/28179/

板倉冬型で吹き抜けてしまい、ローカルは上がりません。20km 北　葛生のコンバージェンスまで曳航してリリースしました。
離脱後は山際の南北のコンバージェンスで北上します。山の影響で西風が弱まり、宇都宮盆地と日光山系の空気の境目ができています。
日光の谷は東風ですが、高原山のすぐ北の塩谷の風が吹き抜けていることがアメダスから分かりますが、吹き抜けの南に東西のコンバージェンスが発達しました。このコンバージェンスを利用して東へ。
水戸の平野は南風がはいり、水戸平野の北の台地の境目に東西のコンバージェンスがさらに海まで続きました。

宇都宮盆地西の山際の南北のコンバージェンス（緑線）で北上後、男体山から東西にできたコンバージェンス（赤線）で東へ移動

谷が抜けて昼から冬型が一時的に強まる

離脱後のリフトであがりきり、まずは男体山へ北上

日光市の南から北（高原山）を見る。日光の谷から北側はブルー　今日は高原山にはコンバージェンスがありません

日立市のあたり　海まで東西コンバージェンス

常陸太田市のあたりから西高原山方面を望む

那珂川の流れる水戸平野のコンバージェンス　ずっと南には霞ヶ浦のあたりにもう一本別のコンバージェンスが見える

男体山方向へコンバージェンスを戻る　ひたすらドルフィンで

中禅寺湖まで戻ってきた。

順番がずれたが行きの三菱喜連川テストコースのあたりから東

那珂川御殿山町のあたりの日野自動車テストコース

水戸平野の北側の台地の際を東西に海まで続くコンバージェンス。南風でトリガーされている

日立市のあたりから北側　海岸コンバージェンスで北にも移動可能